Ilelemento del filtro dell'olio idraulicoè la parte centrale del filtro. L'elemento filtrante è composto da materiali speciali. Appartiene a parti soggette ad usura e necessita di protezione e manutenzione speciali. Allora come mantenere l'elemento filtrante?
1. Prima di cambiare, rimuovere l'olio idraulico originale, controllare l'elemento del filtro dell'olio di ritorno, l'elemento del filtro di assorbimento dell'olio e l'elemento del filtro pilota per vedere se sono presenti residui di ferro e rame o altre impurità. Se ce ne sono, potrebbero esserci guasti ai componenti idraulici.
2. Tutti gli elementi del filtro dell'olio idraulico devono essere sostituiti contemporaneamente quando si cambia l'olio idraulico, altrimenti equivale a non cambiare.
3. Distinguere l'etichetta dell'olio idraulico, etichette diverse, diverse marche di olio idraulico non si mescolano, possono reagire per produrre flocculi. Si consiglia l'olio designato per l'escavatore.
4. L'elemento del filtro di assorbimento dell'olio deve essere installato prima del rifornimento. La bocca del tubo coperta dall'elemento filtrante di assorbimento dell'olio è direttamente alla pompa principale.
5. Rifornimento alla posizione standard. C'è un indicatore del livello dell'olio sul serbatoio idraulico. Ricorda attenzione alla modalità di parcheggio, generalmente tutte le bombole sono tornate, cioè avambraccio, benna completamente estesa e atterraggio.
6. Dopo aver riempito l'olio, prestare attenzione allo scarico dell'aria della pompa principale; altrimenti, per il momento non ci sarà movimento dell'intero veicolo, la pompa principale suonerà in modo diverso e la cavitazione dell'aria danneggerà la pompa principale se il peso è troppo pesante. Il metodo dell'aria di scarico è direttamente nel giunto del tubo di rilascio superiore della pompa principale, riempire direttamente.
Ilelemento filtranteè un prodotto di consumo, che deve essere sostituito immediatamente dopo il blocco. Prestare attenzione al serbatoio e alla tubazione dell'impianto da pulire. Durante il rifornimento, passare attraverso il dispositivo di rifornimento con filtro. Non lasciare che l'olio nel serbatoio venga a contatto diretto con l'aria.
